近鉄 内部･八王子線 6　　桜の室山　　1四日市　2日永　3内部　4西日野　5室山　7八王子　

	内部･八王子線(107) 室山～八王子　1972(S47).4.9 室山の桜並木を走る電車を流し撮りしました。割とうまくいきました。 この頃の私にしては珍しいカラー写真です。コダックのポジフィルム(スライド用)エクタクロームで撮りました。 当時貧乏学生だったので、写真はほとんど白黒フィルムを使っていましたが、どうしてもカラーで撮りたいときだけエクタクロームを使いました。カメラは当然1台しかありませんのでカラー白黒併用もできませんでした。 エクタクロームは当時フィルム代+現像代で1枚あたり約80円でした。ちなみに当時の国鉄の最低運賃は30円で、駅弁200円、お茶20円の時代でした。 カラーで写すときは、シャッター1押し80円、心してシャッターを押すよう自分に言い聞かせて撮っていました。
	内部･八王子線(108) 室山～八王子　1972(S47).4.9 八王子線の対岸に菜の花が咲いていましたので、桜と菜の花と電車の組み合わせを狙って撮りました。
	内部･八王子線(109) 室山～八王子　1972(S47).4.9 桜と菜の花と電車を狙ってカメラを構えていたら、ちょうどお昼休みになり、近くの工場の女子社員がお花見に出てきました。 この頃は、こんな超ミニスカートが流行していました。 本当に良き時代でしたね！
	内部･八王子線(110) 室山～八王子　1972(S47).4.9 やはり桜には赤系統の色の電車がピッタリ合うと思います。 （白やステンレスの電車では桜と一緒に撮ってもパッとしません） 線路沿いや対岸に桜並木がありましたが、電車と桜を組み合わせて撮れる場所は少なかったです。
	内部･八王子線(111) 室山～八王子　1972(S47).4.9 天白川の川原に降りて木橋と一緒に撮りました。 すぐ上の写真(110)の反対方向から撮っています。 以上、｢桜満開の八王子線｣カラー特集でした。 これより下は、室山駅から伊勢八王子駅に向かって､順番に写真をアップします。

↑国土地理院の航空写真(撮影年月日1961/04/28(昭36)､整理番号MCB613)より　　八王子線(赤線)の室山～伊勢八王子間です

	内部･八王子線(112) 室山～八王子　1972(S47).7.26 室山へ到着する229号の列車です。 室山駅すぐ東の橋の上から撮りました。
	内部･八王子線(113) 室山～八王子　1972(S47).7.26 八王子行きの電車が､並行した狭い道を走る三重交通の路線バスとすれ違います。 当時八王子線で写した写真で､バスが写っていたのはこの1枚だけでした。 いろんな昭和の風物がゴチャゴチャ写っていて､こんな写真が私は好きです。
	内部･八王子線(114) 室山～八王子　1972(S47).4.3 1972(昭和47)年の春です。 八王子線は廃止の噂が流れていましたので、この年が最後と思い、桜の咲く頃を狙って気合いを入れて何度も出かけました。 今のように情報が豊富でなかったので、桜の開花状況がわからず、3/31(ちらほら･桜は撮らず）、4/3（5分咲き･左の写真114･115）、4/5（満開･下の写真116～）、4/9(満開･上のカラー写真107～111)と4回も出かけました。 やはり桜はカラー写真ですね。最後にカラーで撮っておいて良かったと思います。 八王子線はその後2年残りましたが、結局次の年からは行っておりません。
	内部･八王子線(115) 室山～八王子　1972(S47).4.3 桜は五分咲きで､天気も曇っていました。 桜の木につながれた犬と､走り去る電車を組み合わせ、三脚＋スローシャッターで狙ってみました。ちょうど普段着姿のおばさんが通ってくれました。
	内部･八王子線(116) 室山～八王子　1972(S47).4.5 上の写真(114･115)の2日後です。 八王子線の桜が満開になりました。
	内部･八王子線(117) 室山～八王子　1972(S47).4.5 満開の桜の横で､こんな光景もありました。 この当時のおばちゃんは､大体こういう格好をしていましたが､最近では見かけなくなりました。
	内部･八王子線(118) 室山～八王子　1972(S47).4.5 こちらの方が人物の表情が豊かで良いのですが､電車の位置が･･･ でも良い感じですね！
	内部･八王子線(119)　Nさん撮影 室山～八王子　1973(S48).4 Nさんは､私が撮った上のカラー写真(107～111)に刺激され､翌年の4月に八王子線を訪ねました。 上の写真(118)の桜並木の少し左側(西側)です。
	内部･八王子線(120)　Nさん撮影 室山～八王子　1973(S48).4 上の写真(112～118)に写っているコンクリート橋の上から撮りました。 なお､Nさんは私より裕福な家庭に育ったため､昔からカラーポジで撮っていました。 ただし通常は値段の安いフジクロームでしたが､このときはエクタクロームで撮っています。 (フジクロームはかなり変色していますが､エクタはほとんど変色していません。しかし､変色したフジクロームもフォトショップエレメンツでかなり綺麗に補正できます。津島軽便堂に1970年代のカラー写真がたくさんアップできるのはNさんのお陰です。)
	内部･八王子線(121) 室山～八王子　1972(S47).4.5 上の写真(120)と同じ場所のコンクリート橋の上から望遠レンズ(135mm)で撮った写真です。 電車の向こうには消防団の建物もあり､なかなか良い場所でした。
	内部･八王子線(122) 室山～八王子　1972(S47).4.5 近所の少年たちが木橋の横でキャッチボールを始めました。 その向こうを電車が走ります。
	内部･八王子線(123) 室山～八王子　1972(S47).4.5 天白川の川原から､木橋(室山橋)の横を通る八王子行き電車を撮りました。 上の写真(121･122)の反対側です。 次の頁は､内部･八王子線シリーズの最終回で､この室山橋→伊勢八王子駅の写真です。
	2015(H27).4.26renewal
	2010(H22).12.24up
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参考図書：　｢鉄道ファン145号｣1973(昭和48)年5月号　交友社発行