大井川鉄道　井川線 2/4　　アプト式なる前　井川線1へ　　井川線3へ　　井川線4へ　　→あぷとラインへ

井川線�N　閑蔵　1973(S48).7.23 　閑蔵でも降りるお客さんがいました。	井川線�O　閑蔵　1973(S48).7.23 　駅員と声をかわしていますので、地元に住む親子連れのようです。

	大井川鉄道　井川線�P 　閑蔵　1973(S48).7.23 親子連れを走って追い越し、前からも撮りました。
	大井川鉄道　井川線�Q 　閑蔵　1973(S48).7.23 しばらくすると、井川方面からトンネルを抜けて反対列車がやってきました。 DB1形同士の交換です。
	大井川鉄道　井川線�R 　井川　1973(S48).7.23 やっと終点の井川に到着しました。 登山客らしき人たちが､大勢降りました。
	大井川鉄道　井川線�S 　井川　1973(S48).7.23 お客さんを降ろしたあと、機関車の付け替えのための入換がスタートしました。
	大井川鉄道　井川線(21) 　井川　1973(S48).7.23 機関車DB1号は、スハフ1形を切り放し、機回しをします。
	大井川鉄道　井川線(22) 　井川　1973(S48).7.23 DB1号が機回し中です。
	大井川鉄道　井川線(23) 　井川　1973(S48).7.23 転車台の上に乗って方向転換をします。 この次の写真は、前頁の�@です。
	大井川鉄道　井川線(24) 　井川　1973(S48).7.23 前ページの�@から戻り、転車台での方向転換を終えたDB1号が戻ってきます。
	大井川鉄道　井川線(25) 　井川　1973(S48).7.23 機回しを終え、客車に連結します。 登山客は､まだ出発しません。駅の近くでミィーティングをしながら、入換風景を眺めています。
	大井川鉄道　井川線(26) 　井川　1973(S48).7.23 入れ換えを終え、千頭に向け出発準備の整った列車です。 井川を出るとすぐにトンネルに入ります。 そのトンネルの中から撮りました。

大井川鉄道　井川線(27)　スハフ車内　1973(S48).7.23 　軽便風客車･スハフ1形車内です。立って目の高さで撮りました。少しかがまないと天井に頭をぶつけてしまいます。 木曽森林の客車よりも小さな客車でした。	大井川鉄道　井川線(28)　スハフ車内　1973(S48).7.23 　比較するものがないと小ささが分からないので･･･ 鉄研仲間9人の記念写真を載せます。小ささがお分かりになりますか？ この中に39年前の私が写っています。若かった！
大井川鉄道　井川線(29)　川根長島　1973(S48).7.23 　帰りの列車のデッキから撮りました。反対列車はスハフ1形を2両つないでいました。	大井川鉄道　井川線(30)　川根長島　1973(S48).7.23 　展望デッキから、井川に向け走り去る列車を撮りました

	大井川鉄道　井川線(31) 川根両国　1973(S48).7.23 機関区のある川根両国を出発した井川行き列車です。 両国吊り橋の上から撮りました。 この写真が、1973(昭和48)年の夏の鉄研旅行で撮った井川線最後の写真です。 この次の写真には、旅客列車が1日1往復しか走っていなかった清水港線の写真がありますので、たぶん金谷で乗り換えて、三保16:16発の列車に皆で乗りつぶしに行ったと思います。
	2012(H24).5.16up
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