叡電　ポール時代 2/3　　　　　叡電1へ　　　　　叡電3へ　　　　　　　紅葉･桜･新緑の叡電へ

	叡電�L 　八瀬遊園　 1972(S47).5.2 まぶしい新緑の中に埋もれたような八瀬遊園駅です。 ホーム全体を覆う屋根がよい感じです。停車中の電車も素敵です。 右の元阪神のデナ500形はポールを降ろして停泊中で、左側の線路(デナ21形が停車中)だけを使って折り返していました。
	叡電�M 　八瀬遊園　 1972(S47).5.2 八瀬遊園にデナ500形が並びました。 架線をよく見ると、ポール集電のため､出発用と到着用で別々の線が張ってあります。
	叡電�N 　八瀬遊園　 1972(S47).5.2 八瀬遊園を出たところで､デナ500形どうしがすれ違いました。 上の写真�Mの逆方向を向いて撮った写真です。
	叡電�O デナ21形車内　 1972(S47).5.2 八瀬遊園を出発直後のデナ21形の車内風景です。 窓の上隅の曲線が優雅です。オープンな運転台や、木製の車内など、とても素晴らしい電車でした。
	叡電�P 三宅八幡〜八瀬遊園 1972(S47).5.2 八瀬遊園に向かうデナ500形です。
	叡電�Q 三宅八幡〜八瀬遊園 1972(S47).5.2 八瀬遊園に向かうデナ21形です。 上の�Pと同じ場所ですが､135mmの望遠レンズにテレコンバータをつけて270mm相当で撮っています。 叡電では、ポールを強調するために後ろから撮った写真が多くなりました。
	叡電�R 三宅八幡〜八瀬遊園 1972(S47).5.2 八瀬遊園に向かうデナ500形です。  横から撮りました。
	叡電�S 貴船口　1972(S47).5.2 貴船口に到着するデナ21形の2連です。遠足の小学生団体が乗り込みます。
	叡電(21) 貴船口〜鞍馬　1972(S47).5.2 新緑が綺麗でしたので､逆光で撮りました。

	←叡電(22)　出町柳　1972(S47).11.26 　出町柳で出発を待つデナ21形23号。前頁と上の写真�@〜(21)の約半年後です。
	↓叡電(23)　出町柳　1972(S47).11.26 　出町柳に到着した302号のポールを降ろすところです。正面左側の窓が2段開閉式に改造されていました。

	叡電(24) 　二ノ瀬　1972(S47).11.26 山間の交換駅、二ノ瀬を出発して鞍馬に向かうデナ21形の2連です。
	叡電(25) 　二ノ瀬　1972(S47).11.26 二ノ瀬を出発して出町柳に向かいます。 なかなかムードのある交換駅です。
	←叡電(26)　鞍馬　1972(S47).11.26 　　鞍馬を出発していくデナ21形
	↓鞍馬寺ケーブルカー 　　1976(S51).2.27　 Nさん撮影

叡山ケーブル　1972(S47).11.26　Nさん撮影 叡電に接続し､ケーブル八瀬遊園〜ケーブル比叡を結んでいました。	叡電(27)　八瀬遊園　1972(S47).11.26　Nさん撮影  上品なスタイルで落ち着いた色のデナ21号です。
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