津島軽便堂写真館

京都市電 2/3　　東山七条･九条車庫前･東寺･西大路　　　京都市電1へ　　京都市電3へ

京都市電(21)　Nさん撮影

三十三間堂前　1978(S53).9.23

七条大橋を通り過ぎ､博物館三十三間堂前から東山七条方向を眺めました。

この右側が三十三間堂で､左の方には京都国立博物館があります。
京都市電(22)

東山七条　1978(S53).9.23

東山七条の智積院の門前から市電を見ました。
遙か彼方には京阪電車の姿も見えました。
1900形電車は､現在広島市内線で､色もこのままで活躍しています。
京都市電(23)

東山七条　1978(S53).9.23

上の写真(22)の逆方向からです。
智積院の門が写っています。
京都市電(24)

東山七条　1978(S53).9.23

東大路(東山通)から七条通に入った電車です。

この電車は右の方から来ましたが､ここから下の写真は､左(南)方向に向かって歩いて行って撮った写真です。
京都市電(25)

東山七条付近？　1978(S53).9.23

東山七条から南に向かって歩き､最初に撮った写真です。
廃止間近の22系統は外周線を回るルートでした。
京都市電(26)

東福寺　1978(S53).9.23

外周線の東南角付近です。

ここで鴨川、高瀬川、国鉄奈良線、京阪本線を跨ぎます。
京都市電(27)

東福寺　1978(S53).9.23

上の写真から河原町通の近くまで歩いてきました。
ここを走る電車は､この当時22系統ばかりでした。
京都市電(28)　Nさん撮影

九条車庫前　1975(S50).2.9

8系統(九条通－西大路－七条通－東大路－九条通)の電車が九条車庫に入庫します。
外周線を百万遍に向かう22系統電車との間に東寺の五重塔が見えました。

系統図は部分廃止により変化しましたが､最盛期のものはotoohan.comさんの→京都市電系統図をご覧ください。
京都市電(29)　Nさん撮影

九条車庫前　1975(S50).2.9

上の写真(28)の逆方向を見ました。
右が九条車庫です。
京都市電(30)　Nさん撮影

九条車庫前　1975(S50).2.9

車庫前電停の近くに電車が集まってきました。
京都市電(31)

九条近鉄前　1978(S53).9.23

近鉄京都線の下を潜ります。
近鉄の駅は右側にあり、東寺駅です。
向こうには､東寺の五重塔の一番上の部分だけ見えます。
京都市電(32)　1978(S53).9.23

九条大宮～京阪国道口

東寺の目の前です。
｢これぞ京都！｣という写真が撮れる市電撮影の名所でした。
道路標識を見ると､ここは国道1号線です。
東寺の向こう側の電停は九条大宮で､この歩道橋の背面側に京阪国道口の電停がありました。
京都市電(33)　九条大宮～京阪国道口　1978(S53).9.23　Nさん撮影

毎月21日は弘法様の日で東寺境内が賑わいますが､市電廃止1週間前のこの日は歩道橋の上が賑わっていました。		 京都市電(34)　九条大宮～京阪国道口　1978(S53).9.23

左の写真と同じ日でした。Nさんと一緒に京都へ行ったわけではないですが､考えることは一緒ですね。同じ場所で撮っています！

京都市電(35)　Nさん撮影

九条大宮～京阪国道口1978(S53).9.23

歩道橋から下に降りて､歩道から東寺バックに撮りました。
京都市電(36)　Nさん撮影

九条大宮～京阪国道口 1978(S53).9.23

歩道橋の上はこの通り･･･
最後の賑わいでした。

この交差点(京阪国道口)の上には歩道橋が｢コ｣の字形に架かっていました。
国道1号線は､この下で直角に曲がります。［向こう側(東)から来て､ここで写真右方向(南)へ］
京都市電(37)

京阪国道口 1978(S53).9.23

上の写真(36)の大勢人が乗っている歩道橋から逆方向を見ました。
京阪国道口の電停へは､歩道橋から出入りするようになっていました。
京都市電(38)　Nさん撮影

　西大路三条　1976(S51).2.27

外周線を時計回りに回って､西大路まで来ました。
2系統は､京都駅－河原町通－今出川通－白川通－丸太町通－西大路－西大路九条のルートで走っていました。
京都市電(39)　Nさん撮影

　西大路三条　1976(S51).2.27

遙か彼方に"大"文字が見えます。
西大路四条行きの12系統が走ってきました。
その手前には斜めに横切る線路が･･･
京都市電(40)　Nさん撮影

　西大路三条　1976(S51).2.27

斜めに横切る線路を嵐電が走り抜けました！
ポールではなく､新しそうな"Ｚ"パンタを付けています。 
京都市電(41)　Nさん撮影

　太子道　1976(S51).2.27

山陰線の鉄橋の下を潜って､5系統の電車が西大路を南下してきました。

山陰線のガードの向こうに円町の電停があり､そこで丸太町線が右へ分岐していました。

後方の山に見える｢大｣は左大文字ですね。


この続きは､北大路経由で東大路へ行きます。
2017(H29).1.1up
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参考図書
　　｢世界の鉄道'73｣　朝日新聞社　1972(昭和47)年10月発行