結城① 1973(昭和48)年4月19日
谷汲駅の一つ手前に
Wikipediaで調べると、谷汲線廃止より11年前の1990(H2)年に結城駅は廃止になりました。
この当時(1973年)普通電車も基本は結城駅を通過し、朝夕数本のみ停車するだけで、乗降客も1日数人という名鉄の中で最も乗降客数の少ない駅でした。
結城② 1972(昭和47)年12月3日
谷汲行きモ401号の運転台から見た結城駅です。
間もなく通過します。
谷汲線は名鉄の中で最も雪が多い路線でしたが、12月始めに雪が降ったのは珍しかったです。
結城③ 1972.12.3
結城駅を180形2連の急行電車が通過します。
結城④ 結城～谷汲 1972.12.3
結城駅の少し谷汲寄りに、結城神社の参道の踏切がありました。
上の写真③の駅の手前にある踏切です。
神社から踏切を走る、大正生まれの510形を撮りました。
結城⑤ 結城～谷汲 1972.12.3
谷汲に向かうモ520＋モ510の2両編成です。
上の写真④の踏切付近から谷汲方向を見た写真です。
結城⑥ 結城～谷汲 1973.1.4
谷汲に向かうモ401号です。
結城⑦ 結城～谷汲 1973.1.4
電車は山沿いを走りますが、山に登って田んぼを入れて撮りました。
