肥薩線 1　 矢岳越え（人吉～大畑～矢岳～真幸～吉松）　　　　　肥薩線2へ

	南九州の肥薩線は、八代と隼人を結ぶ路線です。昔は鹿児島本線の一部でしたが山越えルートのため、海沿いの水俣･川内経由の路線開通に伴い、肥薩線となりました。 肥薩線の中でも、人吉～吉松間は矢岳越えと呼ばれる難所で、大畑(おこば)駅にはループ線とスイッチバック、真幸(まさき)駅にはスイッチバックがあり、重装備のD51が貨物主体の混合列車を前引き後押しする蒸機撮影の名所でした。 1972(昭和47)年に蒸機は廃止されました。 熊本と宮崎を結ぶ最短ルートで急行や特急が運転された時期もありましたが、高速道路網の整備に伴い優等列車は廃止されました。 2020(令和2)年7月の豪雨により橋梁流失などの被害があり、八代～人吉～吉松間は現在も運休中です。 1970～71(昭和45～46)年に訪ねた人吉～吉松～栗野の写真をご覧ください。 ←国土地理院発行1/20万 八代(S46)・鹿児島(S47)に駅などを加筆
	肥薩線①　 人吉　1971(S46).7.31 人吉で出発を待つC57牽引の834列車･八代行きです。 （下のダイヤ参照）

鉄道ファン117号から昭和45年(1970)10月改正の肥薩線のダイヤをコピーしました。

	肥薩線② 人吉　1971(S46).7.31 上①と同じ列車を別角度から撮りました。 大畑で撮影するため、人吉に1泊しましたが、人吉で撮った写真はこの2枚だけでした。 もっと駅全景を撮れば良かったと反省しています。
	肥薩線③ 大畑(おこば)　1971(S46).7.30 大畑駅に停車中のD51です。
	肥薩線④ 大畑(おこば)　1971(S46).7.30 タブレットを交換するD51の単機回送です。 人吉に向かいます。
	肥薩線⑤　Nさん撮影 大畑(おこば)　1971(S46).7.30 同上
	肥薩線⑤　Nさん撮影 大畑(おこば)　1971(S46).7.31 停車中の混合列車です。 味わいのある客車でした。
	肥薩線⑥ 大畑　1971(S46).7.31 朝靄の大畑スイッチバックを出発する1121列車です。 門司港→都城行き夜行列車で、鹿児島本線、肥薩線、吉都線経由の列車でした。 大畑駅に停車し、一旦バックし、ループ線に向けて出発するところです。

肥薩線⑦　大畑　1971(S46).8.26　Nさん撮影 大畑のスイッチバックを出発する混843列車です。	肥薩線⑧⑨　大畑　1971(S46).8.26　Nさん撮影 左⑦の続きで、ループ線に向かう混843列車です。

	肥薩線⑩　Nさん撮影 大畑　1971(S46).8.26 上の写真⑦～⑨の続きです。 混843列車はループ線を一周し、大畑駅のスイッチバックの上に来ました。
	肥薩線⑪ 　大畑　1971(S46).7.30 ループ線を下り、大畑のスイッチバックに到着する混合列車です。 上のダイヤで見ると、混842列車です。
	肥薩線⑫ 　大畑　1971(S46).7.30 ⑪の続きで、列車はスイッチバックを右方向へバックして大畑駅ホームに到着します。
	肥薩線⑬ 　大畑　1971(S46).7.30 ⑫の続きで、列車は大畑を出発して人吉に向かいます。

肥薩線⑭　大畑　1971(S46).7.30　Nさん撮影 人吉から大畑に向かう混843列車をループ線の上から見ました。	肥薩線⑮　大畑　1971(S46).7.30　Nさん撮影 左⑭と同じ列車が大畑に到着し、スイッチバック線をバックしています。手前に写っているループ線の上から見ました。

	肥薩線⑯ 大畑～矢岳　1971(S46).7.30 大畑のループ線のお立ち台を走る混843列車です。 よい具合に煙が出ていました。 上の⑭⑮と同じ列車です。
	肥薩線⑰ 大畑～矢岳　1971(S46).7.30 同上 ⑯の続きです。 ↓後補機です。
	肥薩線⑱ 大畑～矢岳　1971(S46).7.30 ループ線を走る急行「えびの2号」1113Dです。 博多発肥薩線経由の宮崎・西鹿児島行き(吉松で分割)で、9連の長大編成でした。
	肥薩線⑲ 大畑～矢岳　1971(S46).7.30 上の⑯～⑱の写真を撮った後、2.3kmほど矢岳方向へ歩いて、次の4589列車を待ちました。
	肥薩線⑳　Nさん撮影 大畑～矢岳　1971(S46).7.31 上の写真⑲と同じ場所(トンネルの上)から、近づいた列車を撮りました。 ⑲の翌日の混843列車です。

	←肥薩線(21)　大畑→矢岳の車内　1971(S46).7.31　Nさん撮影 　混合の4589列車の客車オハフ32 43の車内です。 　良い感じです。 ↓肥薩線(22)　大畑→矢岳の車内　1971(S46).7.31　Nさん撮影 　混合の4589列車の車内から後補機を撮りました。
肥薩線(23)　大畑～矢岳　1971(S46).8.26　Nさん撮影 矢岳から大畑へ下る客車836列車です。	肥薩線(24･25)　大畑～矢岳　1971(S46).8.26　Nさん撮影 夕暮れの中、混845列車です。

	肥薩線(26) 矢岳　1970(S45).8.3 矢岳停車中の1122列車です。 1122列車は、都城発門司行きの夜行普通列車で、我々は都城から鳥栖まで乗車しました。矢岳駅でしばらく停車したので、三脚を立てて撮りました。 1122列車の主要停車駅は、 都城19:48→吉松21:41/49→(矢岳22:45)→人吉23:32/50→八代0:54/57→熊本1:50/2:13→鳥栖4:25/46→博多5:38/6:03→門司7:48
	肥薩線(27)　Nさん撮影 真幸(まさき)　1971(S46).7.31 スイッチバックの真幸駅を見下ろしながら、矢岳に向かう旅客836列車です。
	肥薩線(28)　Nさん撮影 真幸(まさき)　1971(S46).7.31 スイッチバックの真幸駅を見下ろしながら、矢岳に向かう貨物872列車です。 次の頁は吉松駅周辺です。
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参考図書：国鉄監修 時刻表1970(S45)年7月号　日本交通公社発行
　　　　　｢鉄道ファン　No.117｣　1971(昭和46)年1月臨時増刊　交友社